Det er stor prestisje og det vil garantert bli spenning og intense dueller når årets norgesmesterskap i karting avvikles på Rudskogen Motorpark i Rakkestad i Østfold i helgen. Over 100 førere er påmeldt til løpet, som arrangeres av KNA Rudskogen. Les resten av innlegget »

Norges Bilsportforbund har opprettet et eget nettsted  for karting. Behovet for å ha en kommunikasjonskanal hvor  kartingseksjonen kan formidle nyheter og informasjon både raskere og på en mere utfyllende måte er absolutt tilstede.
” Vi har i dag mange informasjonskanaler som Bilsportboka, Kartsportboka, sportsmøter, kurs og seminarer. Likevel vet vi at mange saker oppstår gjennom en lang sesong. Da er det viktig og kunne ha en kanal som vi i kartingseksjonen kan benytte til raske og korrekte informasjoner”  sier lederen av seksjonen, Birger Torjussen.
Nettstedet vil utvikles kontinuerlig og flere tjenester vil kunne komme på plass etterhvert som behovet melder seg. Besøk kartingseksjonen på www.nbf-karting.no

Fra 2010 er det ny lisensstruktur i Formel-K.

Klassestruktur 2010->

Cadetti:
Ingen vesentlige forandringer.

Mini:
Raket 95 innføres  og kjøres sammen med Raket 85. De skal veie hennholdsvis 117kg og 112kg. Premieres likt.

Jr. 60:
Ingen vesentlige forandringer. Motorene kan søkes rehomologert for tre nye år.

Yamaha:
Ingen vesentlige foandringer.

Rotax:
Innføres som egen klasse fom. 2010. Klassen vil inngå i NM og NC og følger det tekniske reglementet som vil bli offentliggjort for klassen rett over nyttår. I alle løp utenom RMC vil det bli kjørt på Dunlop dekk, og det vil bli foretatt tekniske kontroller av NBF på lik linje med alle andre klasser.
Forhjulsbrems er fritt.

Production:
Kan kjøres fra det året man fyller 18 år. Ingen krav til førerkort. Det kan søkes om rehomologering av årets godkjente motorer for en ny periode på 3 år.

Generelt:
Tidligere godkjente motorer og chassis (utgått homologering)vil bli godkjent benyttet til trening.
Dekkreglement:     Fra og med 100ccm     - Yamaha dekkreglement
                                  Opp til 100ccm               – Mini dekkreglement
Detaljert teknisk reglement for samtlige klasser vil bli offentliggjort rett over nyttår.

DIV.
Det vil bli reduksjon av lisenspris for de mellom 13 og 19 år og dermed en ny lisens med benevning Formel-K Junior. Dette grunnet en ny lisenstruktur for Formel-K som innføres i 2010.
Det innføres også egne treningslisenser for fører og vognlisens fra 8 år og oppover.
 
Kartingseksjonen 17.11.2009
 

Her finner dere informasjon om hva som ble tatt opp under Bilsportkonferasen.
Tilbakeblikk 2009
Bilsportkonferansen Formel-K
visjon-2010-2015.pdf
referat.pdf
Referatet ble endret 20.10. kl 20.00

Startnummer er oppdatert

Ikke mindre enn 12 norske ungdommer stiller til start i helgens EM-kvalifisering i gokart i Genk i Belgia.

Det har aldri tidligere vært så mange norske kartførere i en og samme EM-kvalifisering utenfor Norden. Det sier en del om den positive utviklingen norsk karting er inne i.

Reglementsendringer i Kartsportboken 2009

Vinneren av konkurransen ”Bilsporttalentet 2008”, Tomas Eidjord (17) fra Lillesand, har bestemt seg for å kjøre JTCC i Sverige i en Peugeot 206 denne sesongen.  Les resten av innlegget »