Klasser
KLASSEINNDELING – oppdateres fortløpende etterhvert som nye endringer kommer.
Med minimumsalder menes det kalenderåret det fylles, og max. alder menes ut det året det fylles.
Farge på skilt og startnummer framgår av klassenavn. Klassene med gule skilt er internasjonale klasser.
| Klassenavn | Aldersgrense |
| Generelt | Motor |
| Formel Cadetti trening | 6 - 10 år. |
Eneste tillatte utveksling er 11/92 (ca. 55km/t v/9800rpm) Konkurransekjøring tillates ikke for klassen. |
Raket 60CD 60 ccm. Snorstart og sentrifugalclutch. |
| Formel Cadetti | 8 – 10 år. |
| Minimumsvekt: Chassis er fritt, med akselavstand maksimum 950mm. |
Raket 60CD 60 ccm. Snorstart og sentrifugalclutch. |
| Junior 60 | |
| Minimumsvekt: 110 kg | Homologert 60 cc TAG motor, se liste på www.bilsport.no Selvstart og sentrifugalclutch. |
| Formel Mini | Minimum 10 år. |
| Minimumsvekt: 110 kg | Raket 85 ccm med lang exhaustpotte m/katalysator. |
| Formel Yamaha | Minimum 13 år. |
| Minimumsvekt: 140 kg | Yamaha KT100 100ccm. |
| Formula Production | Minimum 15 år.* |
| Minimumsvekt: 170 kg Vekt avhengig av motor. Bakre støtfanger etter gjeldende CIK-reglement er påbudt. |
Reedstyrt 125 ccm 2-takt eller 250 ccm 4-takt. Motorene skal være væskekjølt og utstyrt med sentrifugalclutch. * For motorer med slagvolum over 125 ccm, gjelder krav om førerkort klasse A eller B. |
| Rotax Max Challenge | Minimum 15 år. |
| Minimumsvekt: 165 kg Chassis etter reglement for Rotax Max Challenge. Bakre støtfanger etter gjeldende CIK-reglement er påbudt. |
Rotax FR 125 Max 125 ccm reedstyrt motor Motor skal være forseglet i Rotax Max Challenge. I løp utenom RMC kjører klassen under Production. |
| KF3 | Minimum 13 år. |
| Minimumsvekt: 145 kg. Minumumsvekt på kart uten fører og drivstoff er 75 kg. Gjeldende CIK reglement gjelder for klassen. |
Reedstyrt 125 ccm 2-takt. Selvstart og sentrifugalclutch. |
| KF2 | Minimum 15 år. |
| Minimumsvekt: 158 kg. Minumumsvekt på kart uten fører og drivstoff er 75 kg. Gjeldende CIK reglement gjelder for klassen. |
Reedstyrt 125 ccm 2-takt. Selvstart og sentrifugalclutch. |
| KF1 | Minimum 15 år. |
| Minimumsvekt: 160 kg. Minumumsvekt på kart uten fører og drivstoff er 75 kg. Gjeldende CIK reglement gjelder for klassen. |
Reedstyrt 125 ccm 2-takt. Selvstart og sentrifugalclutch. |
| KZ2 | Minimum 15 år. |
| Minimumsvekt: 175 kg Klassen het tidligere ICC Gjeldende CIK reglement gjelder for klassen. |
125 ccm, ensylindret, reedstyrt motor CIK regler. |
| 250N – 250 Nasjonal | Minimum 18 år. |
| Klassen består av klassene ICE og FE og kjøres sammen med de vektgrenser som gjelder for de respektive motoralternativer. | |
| ICE – Intercontinental E | Minimum 18 år. |
| Minimumsvekt: 200 kg Førerkort klasse A/B. Langbanekarrosseri og baklys påbudt. |
250 ccm, ensylindret motor med 3-6 gir i henhold til CIK-reglement Article 38 . Tidligere homologert 250 N motor kan nyttes. |
| FE – Formula E | Minimum 18 år. |
| Minimumsvekt: 205 kg Førerkort klasse A/B. Langbanekarrosseri og baklys påbudt. |
250 ccm, en- eller tosylindret motor med 3-6 gear i henhold til CIK-reglement for klassen. |
| Formel Micro | 9 – 13 år. |
| Minimumsvekt: 95 kg Utgår som konkurranseklasse, kun trening. |
Raket 85 ccm med strupebrikke og liten exhaustpotte m/katalysator. |
| ICAjr – Intercontinental A Junior | Minimum 13 år. |
| Minimumsvekt: 135 kg Chassis skal være- eller ha vært CIK homologert. CIK godkjente sidepontonger og frontspoiler samt bakre støtfanger etter gjeldende CIK-reglement er påbudt. Utgår som konkurranseklasse, kun trening. Klassen utgår i 2010. |
100 ccm, stempelstyrt motor. CIK regler. Startapparat/selvstart og sentrifugalclutch. |
| ICA – Intercontinental A | Minimum 15 år. |
| Minimumsvekt: 150 kg Chassis skal være- eller ha vært CIK homologert. CIK godkjente sidepontonger og frontspoiler samt bakre støtfanger etter gjeldende CIK-reglement er påbudt Klassen er kun tillatt/godkjent for trening. Motorer homologert for klassen Formula A kan trene i denne klassen. Klassen utgår i 2010 |
100 ccm, reedstyrt motor CIK regler. |
| se ICA | |
Innlegg